Gestione di un evento presso il porto di Tanger Med

M/N “APL – Changi” vs. Gru di banchina

Presso il terminal container del porto di Tanger Med, dove il nostro studio opera come consulente tecnico del Claim Department, abbiamo gestito un evento di particolare complessità che ha richiesto l’integrazione di competenze ingegneristiche, operative e assicurative.

L’evento.

Durante le operazioni commerciali di carico e scarico container, la nave APL–Changi, regolarmente ormeggiata, è stata interessata da condizioni meteomarine avverse.

La rottura progressiva di più cime di ormeggio ha causato l’allontanamento della nave dalla banchina e il conseguente urto contro il braccio della gru di banchina n. 5, che si trovava in posizione operativa.

Le procedure di emergenza sono state prontamente attivate, consentendo la messa in sicurezza dell’unità e dell’area terminalistica.

I danni

L’impatto ha provocato danni strutturali significativi alla gru, in particolare alle strutture di sostegno e a parte del telaio principale.

Il valore dei danni diretti è stato stimato in circa € 5,2 milioni, mentre i danni alla nave sono risultati marginali.

La sfida tecnica

Per consentire le riparazioni, è stato necessario:

• rimuovere la gru dall’area operativa,

• trasferirla in sicurezza in un’area dedicata del terminal,

• eseguire le riparazioni strutturali,

• e ricollocarla in banchina garantendo il pieno ripristino operativo.

La movimentazione della gru, del peso di diverse migliaia di tonnellate, è stata eseguita mediante sistemi di trasporto modulari controllati da PLC, assicurando una distribuzione uniforme dei carichi e la salvaguardia della struttura.

Il nostro contributo

Il nostro studio ha affiancato il terminal in tutte le fasi dell’evento, fornendo:

• assistenza tecnica al Project Management,

• supporto ai technical surveyors,

• coordinamento delle perizie congiunte,

• analisi e validazione dei rapporti di ingegneria,

• gestione completa del claim nei confronti di armatori, assicuratori e P&I Club.

Danni indiretti e chiusura del claim

L’indisponibilità della gru ha generato danni indiretti di natura commerciale, oggetto di negoziazione nell’ambito della definizione complessiva del sinistro.

Grazie a un approccio tecnico, strutturato e orientato alla soluzione, è stato possibile raggiungere una chiusura economica equilibrata e soddisfacente per tutte le parti coinvolte.

Risultato

L’attività, sviluppata nell’arco di oltre dodici mesi, ha portato alla completa risoluzione del caso, confermando la nostra capacità di operare in contesti ad alta complessità tecnica e gestionale, integrando ingegneria, risk management e claim handling.